第42章出乘凭祥四合院我对象又红又专

时间过的很快转眼就到了出乘的时候了。

晚上顾平安睡前准备好出发时要带的东西在空间家里舒舒服服泡了个澡。

‘院里’的季节和外面是同步的不过顾平安发现种下去的菜蔬生长周期却比外面快这会儿西红柿已经硕果累累了地里蔓上的黄瓜已经可以吃了（老品种黄瓜不像绿色的种需要撑架绑藤蔓）顾平安学着葛大爷半躺在院里懒人椅上连吃了三个下肚。

这时侯的黄瓜还不是某种用品也不是后面科技产物口齿里满是黄瓜的馨香没忍住又摘了一颗等他回头时惊奇的发现家里房顶上飘着一个黄色问号。

要不是有上次经验顾平安还会以为自家房子成精了发小黄豆表情呢。

顾平安没有东跨院李前辈的那什么崆峒派的轻功烟云只好找了个梯子费力爬上屋顶。

先是虔诚的拜了拜心底默念拿好哥们的后半生幸福当筹码祈祷能开出个好东西来。

手指轻触之后一行面板显示了出来。

蛛丝马迹：来自于某位李姓穿越前辈的掉落物品你拥有了他的现场勘察经验并且对法医知识也有了一定程度了解有机率发现某些细微线索。

顾平安：？大哥我是乘警不是在重案六组。

不过聊胜于无吧只是顾平安摸着下巴思索起了空间彩球的触发规律上次也差不多是在出乘前触发的妙手空空难道和出乘任务有关？脑海里东跨院某位李姓前辈的现场勘察就好像是自己亲历似的只是这位李姓前辈帅的也太过分了看着还有点逼王的味道穿越前辈们都这么高调吗？也难怪谁让人家根红苗正结婚都是朝圣后定下的这可真是让顾平安羡慕嫉妒恨啊。

周三。

早上五点顾平安准时到达乘警队集合这次出乘任务是四九城发往河内国际联运特快硬席硬卧普包客运列车四九城发出车都是单号回来的是双号这趟是第39次联运列车。

国内段全程运行2792公里国内段终点是广西凭祥市（原五五年凭祥镇县级市）直隶桂西僮族自治州到年底十二月会划归邕宁专区管辖。

预计运行时间从周三早上七点半发车周六早上六点三十四到达至少大约71个小时途经河北河南湖北湖南和广西五省可以说是目前国际联运最长客运班列了。

【图】自一九五五年签署《中越铁路联运协定》和《中越国境铁路协定》后首次9/20次国际联运客车通车后两国来往日渐增多由于凭祥到河内段是米轨没有转向架因此客车不能直通运行旅客需在凭祥站边检换乘国内中国铁路公安乘警的管辖范围也到些为止。

一九五四年国际社会达成日内瓦协议之后这趟的终点站国家北方和南方以北纬17°线为临时军事分界线看似安定了下来。

形成了民主共和国（北）和月南共和国（南）对峙的局势但来自于两个阵营和大国之间暗地的较量也才刚刚开始更是到六七十年代纷纷下场参战今年民主方面的胡姓领导人才北上访问过（‘借’白龙尾岛）一趟。

就好比徐红升刚开会时强调的前不久才有传闻边境线驻队查出了潜伏的越共（南部资本主义阵营）所以这趟出乘任务并不轻松。

四人发车前两小时到达前门站机务段同志们在车库进行列车清洁打扫锅炉烧水安全检查等工作倒计时四十五分钟牵引车拖着列车到达站台。

发车前安全会议刚好结束顾平安也在安全会议上认识了始发班乘务班组。

列车长郝桂英是‘三八女子包乘组’出身毕业于唐山铁道学院干部班今年刚从沈铁调到四九城机务段铁娘子风格讲话时语言简明扼要还没有原时空那种我只讲两句等长篇大论让顾平安不由的心生好感当然笔记是要做的安全问题段和线里领导都很重视。

39次列车运行公里数特别长沿途客流量大因此配备了十三节车厢已经是这时代拖载最长的列车了除过机车和煤水车1号车厢依旧属于邮政2到6号是硬席车厢7号是餐车8号是软包9到13号是软硬卧铺车厢其中9号厢是软卧能坐进里面的至少都是处级干部顾平安几人的宿营车在12号车厢。